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  • ,,综合实例 CE-1,第十二章,12.1概述 12.2总体设计 12.3 轨道设计 12.4 有效载荷设计 12.5 公用平台设计,12.1概述,嫦娥探月工程 整个探月工程分为“绕”、“落”、“回”3个阶段,第一步2007年10月24日发射探月卫星“嫦娥一号”,对月球表面环境、地貌、地形、地质构造与物理场进行探测。,12.1概述,嫦娥探月工程 整个探月工程分为“绕”、“落”、“回”3个阶段,第二
    积分:20 积分 / 时间:2022-01-09 / 页数:38 / 阅读:3
  • 漂移法对极轴详细图解 很多人对漂移法非常不理解,这主要是不明白其中原理,原理清楚了,其实很容易,虽然有些啰嗦,但很有必要。 一、 首先明确对极轴的目的 1. 由于地球自转,地面上观测者看见的星空是自东向西沿着圆弧运动,轨迹就是一个个同心圆,圆中心就是北天极。 赤道仪功能就是让望远镜沿着这个圆弧运动,使目标始终保持在视野中。赤道仪上控制这个圆弧运动的就是赤经RA (关于赤经和赤纬概念可看以前写的“赤
    积分:10 积分 / 时间:2022-01-09 / 页数:14 / 阅读:5
  • 准备工作: 该平衡仪不支持的电脑系统: 除VISTA 64 位以外,其余系统均可兼容。 在安装平衡仪之前,可以先将遥控器和接收机进行对频,步骤如下 第一次对频必须严格按照以下步骤: 1:按住发射机对频按钮开机 2:接收机插上对频线上电,接收机指示灯闪烁两次熄灭 3:关发射机,拔掉接收机电源和对频线 4:接收机上电(不能插对频线) 5:打开发射机(不要按对频按钮),约三秒接收机指示灯闪烁转为恒亮。以
    积分:20 积分 / 时间:2022-01-09 / 页数:25 / 阅读:5
  • 通过学习,对旋翼机旋翼负角度安装有了一点认识和了解,今天在单位画了一些理解后的图片,不知本人对各种专业术语理解能力差,还是每个发言人用的名词不统一规范,经常将问题理解错,今天用自己和外行基本能看懂意思的词来谈谈我对负角安装旋翼片的粗浅认识,和大家一起交流一下。 按以下定角度论证 轴心与风向垂直分析 垂直分析结果 轴心与风向+4度分析 迎风4度结论 升力
    积分:5 积分 / 时间:2022-01-09 / 页数:5 / 阅读:4
  • “高超音速武器及空天飞机”科普 知识点1:马赫 马赫是表示速度的量词。马赫数一即一倍音速(音波可以在固体、液体或是气体介质中传播,介质密度愈大,则音速愈快,所以马赫的大小不是固定的):马赫数小于1者为亚音速,马赫数大于5左右为超高音速;马赫数是飞行的速度和当时飞行的音速之比值,大于1表示比音速快,同理,小于1是比音速慢。 知识点2:音速 音速即声音在介质中传播之速度。音波可以在固体、液体或是气体介
    积分:20 积分 / 时间:2022-01-09 / 页数:23 / 阅读:3
  • 首先将机身固定柱和主轴固定座及电池固定座左侧两颗螺丝拆下,方便伺服器安装 将第一颗伺服器由内往外安装 同样的由内往外安装第二颗伺服器,并将讯号线排列整齐用速线带固定,切记, 1.速线带头在机身内侧 2.在固定於册版的地方用透明胶带包覆两圈,防止组装时讯号线破损 将伺服机讯号线由内侧版经沟槽穿往机身外侧 先将第三颗伺服器(升降)上盖拆开 1.利用9xp伺服器摆臂垫高,将拆下的伺服器上盖固定 2.多
    积分:20 积分 / 时间:2022-01-09 / 页数:42 / 阅读:4
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    积分:14 积分 / 时间:2022-01-09 / 页数:2 / 阅读:8
  • 直升机地面共振发生的原因是:当直升机在地面工作时(或滑跑时)受到外界振动后,旋翼桨叶运动偏离平稳位置,如旋翼以后退型摆振运动,这时桨叶重心偏离旋转中心,旋翼重心的离心激振力,激起机身在起落架上的振动;机身振动反馈于旋翼的摆振运动,对旋翼起支持激振的作用,形成一闭环系统,使得旋翼摆振运动越来越大,当旋翼后退型频率与机身在起落架上的某一模型的频率相等或接近时,系统的阻尼又不足以消耗它们相互激励的能量
    积分:10 积分 / 时间:2022-01-09 / 页数:6 / 阅读:3
  • 马赫 马赫数1即一倍音速(音波可以在固体、液体或是气体介质中传播,介质密度愈大,则音速愈快,所以马赫的大小不是固定的):马赫数小于1者为亚音速,马赫数大于5左右为超高音速;马赫数是飞行的速度和当时飞行的音速之比值,大于1表示比音速快,同理,小于1是比音速慢。
    积分:5 积分 / 时间:2022-01-09 / 页数:1 / 阅读:6
  • 悬停 悬停是直升机在一定高度上保持航向和对地标位置不变的状态。直升机的这一飞行特性不但能适应多种作业的需要,更能扩大其使用范围。无论是高大建筑物的屋顶平台,还是高山峡谷的狭小平地,它均能起降自如,实施多种作业。因此悬停是直升机区别于一般固定翼飞机的一种特有的飞行状态。虽然某些特种飞机,例如喷口转向飞机,也能作短时悬停,但由于它们产生平衡飞机重力喷口的推力面的载荷大大超过直升机旋翼的桨盘载荷,这样
    积分:5 积分 / 时间:2022-01-09 / 页数:4 / 阅读:5
  • 直升机的反扭矩 直升机飞行主要靠旅翼产生的拉力。当旋翼由发动机通过旋转轴带动旋转时,旋翼给空气以作用力矩(或称扭矩),空气必然在同一时间以大小相等、方向相反的反作用力矩作用于旋翼(或称反扭矩),从而再通过旋翼将这一反作用力矩传递到直升机机体上。如果不采取措施予以平衡,那么这个反作用力矩就会使直升机逆旋翼转动方向旋转。如右图所示。 旋翼的布局形式 旋翼之所以会出不同的布局型式,主要是因平衡旋翼轴
    积分:5 积分 / 时间:2022-01-09 / 页数:5 / 阅读:8
  • 航天飞机(Space Shuttle) 航天飞机是一种载人往返于近地轨道和地面间的有人驾驶、可重复使用的运载工具。它既能像运载火箭那样垂直起飞,又能像飞机那样在返回大气层后在机场着陆。航天飞机由轨道器、外贮箱和固体助推器组成。 航天飞机为人类自由进出太空提供了很好的工具,是航天史上的一个重要里程碑,最早由美国研发。著名的航天飞机有美国的哥伦比亚号、挑战者号、发现号、亚特兰蒂斯号和奋进号,以及前苏联
    积分:5 积分 / 时间:2022-01-09 / 页数:3 / 阅读:4
  • 一、 遥控直升飞机的特点: 无线电遥控简称RC。RC直升机与RC固定翼飞机相比,有以下特点: 1、 固定翼飞机虽然能手投起飞,但是如果没有滑行跑道就不可能有令人满意的着陆。RC直升机则不然,没有滑行跑道也能起飞和着陆。RC直升机可以在空中悬停,就像风筝留在空中那样,连观看者也会有安全感。 2、 完全不存在制作飞机失败和飞行性能好坏的问题,只要按着要求调整好舵角和飞机重心,就能够顺利地飞行。
    积分:5 积分 / 时间:2022-01-09 / 页数:4 / 阅读:4
  • Antenna---- Aileron----- Aux------ auxiliary嶯Aux 1Aux 2 ATV----- ATV100%50120%60 Carburetor----- Channel----
    积分:14 积分 / 时间:2022-01-09 / 页数:3 / 阅读:4
  • 遥控直升机可说是所有遥控模型里头最为复杂的一个项目,各细节的关连性更是环环相扣,其中最复杂的结构莫过於旋翼头的设计,旋翼头也是性能的主要取决性,本章针对於主旋翼结构对性能的影响作深入的分析,直升机迷们不可错过! 决定性能的旋翼头 决定遥控直升机机体特性的几个要素里项,旋翼头所占的比例相当高。要如何分辨机体特性呢?遥控直升机不像飞机一样,可以从外形上直接分辨出特级机、练习机、象真机,直升机可就不
    积分:10 积分 / 时间:2022-01-09 / 页数:6 / 阅读:5
  • 升力体 相对于传统飞行器,升力体是一种完全不同的概念。它没有常规飞行器的主要升力部件机翼,而是用三维设计的翼身融合体来产生升力。这种设计可消除机身等部件所产生的附加阻力和机翼与机身间的干扰,从而有可能在较低的速度下获得较高的升阻比,达到提高全机性能的目的。 以下内容不再赘述: 偶然发现 美国初期的航天器回收方式是溅落。这种方式虽十分昂贵,但当时美苏正卷入空前的军备和太空竞赛之中,所以也只好选择这种
    积分:5 积分 / 时间:2022-01-09 / 页数:4 / 阅读:4
  • 陀螺仪在模型直升机上扮演着相当重要的角色,尾舵的安定与否,就全看它的表现。随着科技的进步,从机械式陀螺仪、压电式陀螺仪,一直演进到目前最流行的机头锁定(Heading Lock)压电式陀螺仪。虽然设定的方法,因品牌及型号的不同而有所差异,但其基本的观念都是一样的。所以只要观念正确,无论是使用哪一种陀螺仪,应该都可轻松上手。 陀螺仪的种类 1.由构造来区分 机械式:感测器采用马达高速运转来产生陀
    积分:10 积分 / 时间:2022-01-09 / 页数:6 / 阅读:4
  • 一、遥控直升飞机的特点 无线电遥控简称RC。RC直升机与RC固定翼飞机相比,有以下特点: 1、 固定翼飞机虽然能手投起飞,但是如果没有滑行跑道就不可能有令人满意的着陆。RC直升机则不然,没有滑行跑道也能起飞和着陆。RC直升机可以在空中悬停,就像风筝留在空中那样,连观看者也会有安全感。 2、 完全不存在制作飞机失败和飞行性能好坏的问题,只要按着要求调整好舵角和飞机重心,就能够顺利地飞行。也就是说,
    积分:10 积分 / 时间:2022-01-09 / 页数:9 / 阅读:5
  • 遥控直升机3D-自旋翻滚 “自旋翻滚”即Sustained Choas, 在2005 3D Master 30个动作中排第19,难度系数为K2(一共分为k1 k1.5 k2 k2.5 k3四档);在美国手中这动作属于中等难度,但是到了日本手难度就变大了;本人始终认为美国手、日本手理论上只是差个数学变换,应该各有长短,所以从未想过放弃日本手练习3D; Sustained Choas 按旋转方向分为两
    积分:5 积分 / 时间:2022-01-09 / 页数:4 / 阅读:5
  • 前言 直升机的曲线调整可分为油门曲线及螺距曲线,二者相辅相成,密不可分。每种飞行模式都有其独特的曲线,影响曲线的主要因素有:机种、级数、主旋翼翼形、天候状况及个人的飞行习惯。一般的八动遥控器对於油门及螺距曲线都提供5个控制点,分别对应0%(L)、25%(1)、50% (2)、75%(3)及100%(H)。以下列出的数值仅供叁考,您必须依照实际的需要作调整。 Normal 适用於停悬及静态飞行,重
    积分:5 积分 / 时间:2022-01-09 / 页数:5 / 阅读:3
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